Blogs

Tomorrow I was supposed to turn 30 years old. Funny thing is that my birthday got canceled as we’re turning the clock 14hrs forward! It’s going to be a very late night tonight and then we’ll do our best to sleep over the time change til monday morning. So that Sunday of mine vanished and I’ll just have to stay young.

We reached the sea ice edge over the Lomonosov Ridge at about 85°N 20 September. This location is only 15 nautical miles south from where we crossed the Lomonosov Ridge in 1996 during my first expedition to the Arctic Ocean.

Senaste veckan har det blivit allt mer tydligt att vintern börjar närma sig. Vi har arbetat oss upp längs Lomonosovryggen i stort sett i helt öppet vatten upp till närmare 85 grader nord. Där stötte vi på iskanten som både bestod av is som överlevt sommaren och en hel del ny is som bildats under de senaste veckorna.

The work in the area of the southern Lomonosov Ridge comprised the last part of the SWERUS-C3 Leg 2 cruise plan. The main idea with this working area, called Box 4, was to link all the research we had done on the shallow shelf to the deep Arctic Ocean setting.

Dagarna fylls av arbete. Dagarna blir tid och tiden flyter lätt ihop. De två rutiner som gör att det går att avgöra vart i veckan man är traditionsenlig: ärtsoppa och pannkakor till torsdagsmiddag och lördagsstädning av hytt och allmänna utrymmen.

Yesterday, we had visitors from the German research vessel Polarstern.

Forskningsmässigt har ytterligare en framgångsrik vecka passerat. Vi inom vattengänget har ytterligare kompletterat vårt program och håller just nu på och ta stationer längs den sista av de sektioner vi planerade i det ursprungliga programmet. Vi arbetar nu i öppet hav längs en av de stora undervattensryggar som skär igenom den Arktiska oceanen, Lomonosovryggen. Vädret är dock på vår sida.

We have now completed our shelf transects along the East Siberian Sea shelf following the Leg 2 cruise plan. Who could ever dream of that we would be able to complete all that we wrote into the cruise plan? But the fact is that we have! A big part of this success is due to the extremely light sea ice conditions we have experienced.

Not really sure where we are at the moment, but somewhere further north. I’ve noticed that the nights are getting lighter. We had a gorgeous sunny day (VERY RARE) a while ago and I was hoping for the clear sky to show off a starscape different and brighter than the one at home. It never got quite dark enough though and I’ll have to cross my fingers for starry nights once we head towards the south and October.

Åter har en vecka förflutit i den lunk vi vant oss vid. Provtagning och analyser mest hela dygnet runt. Ibland mer intensivt och ibland mindre.

Vi är nu drygt två veckor inne på etapp två (ben 2) av SWERUS-C3-expeditionen. Vi bytte större delen av forskare och besättning i Barrow, Alaska runt den 20 augusti. För oss som reser båda benen och som var kvar ombord under bytet var det en speciell känsla att säga adjö till alla skeppskamrater från första delen och välkomna alla nya.

Greetings from researchers and crew onboard the icebreaker Oden in the Arctic Ocean.

We reached the Arlis Plateau during the evening on September 1st. The planned multibeam survey could start directly.

This last week has been great. I'm spending a lot of time in the container (studio) and am getting somewhere new everyday. This situation is quite beneficial work-wise.

Photos from the second leg of SWERUS-C3.

Instead of sea ice, the wind became our main challenge. Near gale force every second day.

Under veckan har vintern kommit till oss. Vinden har varit kring 10 m/s och temperaturen ett par minusgrader. Det har också snöat vilket lett till ett tunt täcke på däcket mellan våra rum och huvudbyggnaden. Tur att vi är förberedda på Arktis kyla!

First days of surveys in the working area north of Wrangel Island is now over. Our Russian colleagues have completed some long successful survey lines using their electromagnetic system. We are very pleased how well this has worked and excited to eventually see the data over Herald Canyon when it has been processed.

Resan startade med en lång seglats från Longyearbyen till Kongsøya. Den första biten, ut genom Isfjorden och längs Spitsbergens östkust, fick vi ta motorn till hjälp då vinden var svag.