Idag var isförhållandena tillräckligt bra för att lyfta av all tung utrustning från S.A. Agulhas II till shelfisen. Shelfisen är ca 40 meter högre än fartygets däck, så all utrustning måste lyftas av med kran. Vårt logistikteam packar upp utrustningen, testar den och gör allt klart för att kunna åka och leva säkert på isen.
Vi är fortfarande ombord på S.A. Agulhas II och passar på att planera vilka platser som vi vill ta prover från.
Att kryssa genom havsisen mellan isberg, sälar och pingviner är inget annat är hänförande. Nu är vi tillbaka vid avlastningsplatsen. Vi tycker vädret ser fint ut för imorgon, så hopp finns för både flygning till Troll för upphämtning av bagage, vetenskaplig flygrekognosering och lossning av vår utrustning.
MAGIC-DML-teamet är just nu ombord på det sydafrikanska fartyget S.A. Agulhas II för att lasta av utrustning och sedan transporteras vidare till forskningsstationen SANAE IV.
Troll forskningsstation, där vi väntar på att komma vidare till nästa station. En grushög med väldigt fin utsikt!
MAGIC-DML-teamet har anlänt till den norska forskningsstationen Troll i Antarktis.
Alla expeditionsdeltagare är nu samlade på Breakwater Lodge i Kapstaden. Allt bagage har anlänt och alla är vid gott mod. Dagen har ägnats åt lite kompletterande inköp och vi avslutade med middag på Harbour House.
Vad äter forskarna under en expedition i Antarktis? Läs Jennifer Newalls blogginlägg om utmaningarna med att laga mat.
American Geophysical Union (AGU) har publicerat ett blogginlägg av Sarah Sams om förberedelserna för Antarktis.
Magic-DML-teamet har just avslutat en väldigt produktiv vecka i Stockholm.
Fältgruppen är i Stockholm fältkurs och möten inför vinterns expedition.
The Beryllium samples were analysed at PRIME lab, Purdue last week meaning we have our first numbers.
Forskare från Stockholms universitet har bjudits in att delta i den amerikanska expeditionen Polynyas, ice production, and seasonal evolution in the Ross Sea (PIPERS) ombord på den amerikanska isbrytaren Nathaniel B. Palmer.
Den envisa stormen med vår ofrivilligt förlängda vistelse på Wasa gjorde att vi fick tid till en ordentlig stängning av stationen. Stängningsproceduren är i stort sett det omvända uppstartsförfarandet, det finns en lathund att följa och den kör vi baklänges alltså. Utmaningen ligger i att få plats för allt och samtidigt göra det logiskt för de som ska öppna stationen nästa gång, så att det går så smidigt som möjligt.
De senaste dagarna har passerat lite som i dvala, vi gick ner på lågvarv och väntade helt enkelt ut stormen. När vindarna var som starkast höll vindmätaren på att blåsa sönder, så vi var tvungna att ta in den. Sen lät det som om det tilltog ännu mer, men hur mycket det egentligen blåste vet vi inte.
Nu är vi officiellt försenade och röran med missade anslutningsflyg har inletts. Ett tag såg det ut som om vi skulle kunna flyga ut igår, men det beskedet återkallades.
Efter en säsong med strålande väder, får vi vår del nu. Gårdagens väderprognoser tyder på att helgen är vår bästa chans att flyga från Wasa.
Nathalie Van der Putten från Geologiska institutionen vid Lunds universitet kommer att delta i expeditionen Antarctic Circumnavigation Expedition (ACE) som är Swiss Polar Institutes första forskningsexpedition i Antarktis. Expeditionen är uppdelad i tre etapper och rutten går runt hela den antarktiska kontinenten.
Nu är planen att vi ska bli upphämtade på torsdag kl. 12:15 men väderprognosen ser inte bra ut. Just nu blåser det 43,2 knop och sikten är mindre än 1000 meter. Men stämningen är bra, vi är varma och vi har mat.
Efter en extremt hektisk eftermiddag och sen kväll igår fick vi en tidig start i morse. Vårt flyg till Troll var ursprungligen planerat till onsdag 22 februari, men igår fick vi ett mail med en uppdatering av tidtabellen. Enligt väderprognosen så ska det bli storm tisdag-torsdag och eventuellt fredag. I det nya uppdaterade schemat hade vårt flyg flyttats till idag (måndag 20 februari).
